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ノア・ヴォクシーの20万km、下取りに出す前に確かめること（70系・80系）

公開日 最終更新日

この記事の結論

ノア・ヴォクシーが今も走り、大きな事故や故障がないなら、下取りだけで決めないでください。一般の買取店の査定とも比べるのがおすすめです。どちらが向いているかは、下の30秒診断で確かめられます。

70系は2007年6月、80系は2014年1月に発売されました。70系と、80系のガソリン車の変速機は「Super CVT-i」です。

80系のハイブリッド車には、駆動用電池（走るための大きな電池）が付いています。新車のときの特別保証は「5年または10万km」の早い方までなので、20万kmなら距離で外れています。ただし、認定中古車の保証が残っている場合があります。保証書で確かめてください。

売る前には、リコールなどの対象かを車台番号で調べておきましょう。

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70系か80系か

ノアとヴォクシーは、同じ日に発売され、売る店の系列が違う兄弟車です。この記事ではまとめて説明します。

70系（2007年6月27日発売）

70系は、2007年6月27日に発売されました。エンジンは2.0Lで、2種類あります。

  • 3ZR-FE：標準のエンジン
  • 3ZR-FAE：「バルブマチック」付きのエンジン。バルブマチックは、空気を取り入れる弁の開き方を細かく変えて、燃費と力強さを両立させるしくみです。

変速機は、どちらも「Super CVT-i」です。CVTは、ギアの段がない変速機のことです。

70系の型式には、たとえば「DBA-ZRR70G」があります。型式とは、車の種類を表す記号のことです。車検証の「型式」の欄で確かめられます。

80系（2014年1月20日発売）

80系は、2014年1月20日に発売されました。ハイブリッド車は、同じ発表で2月24日発売予定とされていました。

  • ガソリン車：エンジンは2.0Lの3ZR-FAE。変速機はSuper CVT-iです。
  • ハイブリッド車：エンジンは1.8Lの2ZR-FXE。駆動用電池はニッケル水素電池で、前の席の下に積まれています。

80系の型式には、ガソリン車の「ZRR80G」、ハイブリッド車の「ZWR80G」などがあります。型式の頭に付く記号（DBA・DAAなど）は、車検証で確かめてください。

20万kmで確かめること

20万km走った車を売る前に、保証とリコールの2つを確かめましょう。

保証

トヨタの新車には「特別保証」が付いています。期間は、新車登録から5年間、または10万km走るまでの、早い方です。対象には、駆動用電池を含む「ハイブリッド機構」が入っています。20万kmの車は、この距離の条件を超えています。

一方で、トヨタの認定中古車として買った車には「中古車ハイブリッド保証」が付くことがあります。認定中古車とは、トヨタの販売店が点検して保証を付けて売る中古車のことです。

この保証の期間は「初度登録年月から10年目まで、または3年間の長い方」です。初度登録年月とは、その車が初めて登録された年と月のことで、車検証に書いてあります。さらに「累計走行距離が20万km以内」という条件があります。20万km前後の車は、ちょうど境目です。保証書とメーターの距離を見比べてください。

販売店が独自に延長保証を付けている場合もあります。条件は店ごとに違うので、保証書で確かめてください。

リコール・サービスキャンペーン

トヨタのサイトでは、車台番号を入れると、リコールなどの対象かどうかを確かめられます。車台番号は車検証に書いてあります。リコールや改善対策の対象なら、無料で修理を受けられます。

80系の例を1つ挙げます。2019年9月19日に届け出られたリコールです。ハイブリッド車の燃料ポンプで、中の部品の組み付けが正しくないものがありました。そのままだと燃料ポンプが動かなくなり、エンスト（走行中にエンジンが止まること）するおそれがあるとされています。対策は、燃料ポンプを対策品に交換することです。

対象は、ハイブリッド車の一部です。

  • DAA-ZWR80G：平成25年（2013年）12月20日〜平成30年（2018年）7月18日の製作分の一部
  • DAA-ZWR80W：平成27年（2015年）12月15日〜平成30年（2018年）7月4日の製作分の一部

同じ届出には、座席のリクライニングの不具合も含まれています。こちらはガソリン車の一部も対象です。

対象の範囲には、対象でない車も混ざっているとトヨタは説明しています。自分の車が当てはまるかは、車台番号で確かめてください。対象なら、売る前に修理を受けておきましょう。

トヨタのリコール等情報（車台番号で検索できます）

一般買取・下取りで比べたいケース

次の3つがそろうなら、まず一般の買取店と下取りで比べるのがおすすめです。

  • 自分で走れる
  • 大きな事故の跡や、骨格を直した跡（修復歴）がない
  • 故障があっても軽いもので、警告灯も付いていない

下取りとは、次の車を買う店に今の車を引き取ってもらうことです。一般買取は、中古車として売るために買う店に査定してもらうことです。同じ車でも、店によって見方が違います。1か所だけで決めず、比べてから選んでください。

なお、70系は発売から年数がたっています。30秒診断では、年式が古い車には、一般買取と廃車買取の両方を並べて見せることがあります。

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故障・事故で動かないとき

事故や故障で動かない場合は、一般買取だけでなく廃車買取とも比べてください。廃車買取とは、動かない車や古い車を、部品や資源として買い取るサービスです。どちらが向くかは、30秒診断で確かめられます。

修理するか売るかで迷ったら、故障した車は修理か売却かの記事で比べ方を確かめてください。

税金・リサイクル

廃車にすると、自動車税などが戻ってくる場合があります。リサイクル料金の扱いも、手続きの仕方で変わります。

税や保険のお金の戻り方は、下取り0円と言われた車の記事の「お金の出入り」の節にまとめています。

売る前のチェックリスト

査定の前に、次のものをそろえておきましょう。

  • 車検証（型式の欄で、ZRR70・ZRR80・ZWR80などを確かめる）
  • 整備記録（点検や修理の記録）
  • 保証書（中古車ハイブリッド保証や延長保証を含む）
  • ハイブリッドの警告灯が付いたことがあれば、そのメモ
  • リコールの修理を受けた記録
  • リサイクル券

リサイクル券をなくした場合は、自動車リサイクルシステムのサイトで「預託状況」を印刷できます。預託とは、リサイクル料金を先に払ってあることです。

同じミニバンのセレナについては、セレナの15万・20万kmの記事も参考にしてください。

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出典

出典の確認日: 2026-09-27

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