30秒診断

廃車にする前に、売り方を確かめるための情報サイト

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走行30万kmの車が売れるケースと、廃車にする前の確認

公開日 最終更新日

この記事の結論

30万kmは、このサイトの診断で「廃車買取向き」に寄せる目安（20万〜30万km以上）に入る距離です。ただし、値段がつくかどうかは、車種・状態・売り先で分かれます。

距離だけで廃車と決めないでください。一般の買取店と廃車買取の両方で査定を見てから決めましょう。

廃車にする車でも、使える部品は取り外されて再利用され、鉄などの金属は回収されます。車は、動かなくなっても部品と資源として使われます。

自分の車の目安は、30秒診断で見てください。距離だけでなく、年式・動くか・車検・故障も合わせて見ます。

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30万kmの車の出口は4つ

車の手放し方（出口）は、次の4つです。上から順に、値段がつく見込みを確かめていきます。

  1. 一般買取: 自分で走れて、大きな事故や重い故障がない車に向きます。
  2. 事故車も扱う業者: 水につかった、エアバッグが開いた、修理していない大きな損傷がある車に向きます。
  3. 廃車買取: 古さ・距離の長さ・動かない・0円と言われた、などが重なった車に向きます。
  4. 解体: 引取業者に渡して解体し、登録を消します。

30万km走っていても、走れて車検が残り、故障がない車なら、一般買取と廃車買取の両方を比べる意味があります。

30万kmの車の判定の例

30秒診断は、距離だけで結果を決めません。ほかの答えとの組み合わせで、次のように変わります（事故の損傷がない場合の例）。

年式 ほかの状態 診断の結果
9年前まで 走れる・故障なし 両方を比べる（B）
10〜14年前 走れる・車検あり・故障なし 両方を比べる（B）
10〜14年前 車検が切れて1年以上 廃車買取向き（D）。走れるなら一般買取も並べる
15年以上前 走れる・故障なし 廃車買取向き（D）。一般買取も並べる
15年以上前 動かない 廃車買取向き（D）

走れる車が「廃車買取向き」になったときも、2番目に一般買取を並べます。値段がつく見込みを残すためです。判定の決まりは診断のしくみで公開しています。

値段が付くかに関わる条件

30秒診断では、距離のほかに、次の条件を合わせて見ます。

動くか・車検が残っているか

自分で走れるか、動かないかで、向く出口が変わります。車検が切れていると、そのままでは公道を走れません。車検が切れて1年以上たった車は、長く置いたままの車に近いと見ます。

事故・故障があるか

修理していない大きな損傷は、事故車も扱う業者を先に見る理由になります。エンジン・変速機・駆動用バッテリーの故障は、廃車買取に寄せる理由になります。

年式

距離が長くても、比較的新しい車（9年前まで）は、診断で「廃車買取向き」にはしません。一般買取で値段がつく見込みを残すため、両方を比べる（B）にしています。故障があるときは、先にリコールの対象かも確かめてください。古い車ほど、廃車買取に寄せる点が増えます。

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車種による違い

車種によって、確かめることが違います。この記事では車種ごとの事情は書かず、車種の記事にまとめています。

商用バン（ハイエース）

型式と燃料の確かめ方と、ディーゼル車のリコールは、ハイエースの20万・30万kmで扱っています。

ハイブリッド車（プリウス）

型式による世代の見分け方と、駆動用電池の保証は、プリウスの20万・30万kmで扱っています。

部品・資源としての価値

解体の流れ

廃車にする車は、次の順で処理されます。

  1. 引取: 自治体の登録・許可を受けた引取業者（車の販売店や整備工場など）に渡します。
  2. フロン類の回収: エアコンのフロン類を抜き取ります。
  3. 解体: エンジンやドアなど、使える部品や部材を取り外します。
  4. 破砕: 残った車体を細かく砕き、鉄などの金属を回収します。

最後に残ったごみや、エアバッグ、フロン類は、自動車メーカーなどが処理します。

リユース部品とリビルド部品

取り外した部品は、次のような形で再び使われます。

  • リユース部品: 外した部品を、分解せずに点検・清掃して売る部品です。
  • リビルド部品: 外した部品を分解し、傷んだところを新品に替えて組み直し、検査して売る部品です。

このように、距離を走った車でも、部品や金属には使い道があります。これが、廃車買取で値段がつく場合がある理由の1つです。ただし、自分の車に値段がつくかは、査定を受けないとわかりません。

下取りで0円と言われたら

下取り0円は、その店がつけた額です。ほかの出口でどうなるかの考え方は、売るか廃車かの判断にまとめています。

廃車にすると決めたら

車検が残っているとき

車検が残っている車を廃車にすると、お金が戻る場合があります。

  • 自動車重量税: 車を解体し、永久抹消登録か解体届出をするのと同時に申請すると、車検の残りに当たる分が戻ります。車検の残りが1か月以上あることが条件です。申請は、引取業者から解体が終わった知らせを受けたあとにします。
  • 自賠責保険: 解約した日から保険期間の終わりまで1か月以上あれば、解約返れい金（へんれいきん）があります。1か月より短いときは、ありません。

30万km走った車でも、この条件は距離に関係なく同じです。自動車税の戻り方と、ほかの手続きの要点は、売るか廃車かの判断の「お金の出入り」にまとめています。

査定で伝えること

30万kmの車の査定を受けるときは、次のことを先に確かめて、伝えられるようにしておきましょう。

  • 走った距離と年式（車検証やメーターで確かめる）
  • 車検がいつまで残っているか
  • 自分で走れるか、動かないか
  • わかっている故障や、点いている警告灯
  • 修復歴や事故歴

どれも、このサイトの診断で見る条件と同じです。わかっている故障を伝えずに出た査定額は、あとで話が食い違うもとになります。修復歴や事故歴は、国民生活センターも、知っている場合は査定のときに申告するよう呼びかけています。

申し込む前の確認

国民生活センターは、中古車を売るときの注意として、次のことを呼びかけています。

  • 車の売却は、クーリング・オフ（契約後に無条件で取り消せるしくみ）の対象外です。契約の前によく確かめてください。
  • キャンセル料がいくらか、いつから発生するかを、契約の前に確かめてください。
  • 査定額で契約したあとに、修復歴や事故歴を見落としたとして減額や解約を求められても、応じる必要はないとしています。

30秒診断

年式、距離、動くか、車検、事故、故障を答えると、あなたの車に合った出口の目安がわかります。ほかの手続きの記事は売却・廃車ガイドにまとめています。

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出典

出典の確認日: 2026-09-27

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