クルマの出口診断 30秒診断

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車のエンジン・CVTが故障したら修理か売却か、比べる前の確認

結論

直すか売るかを決める前に、まずリコールや保証の対象かを確かめてください。リコールは、メーカーが無料で車を回収して直す制度です。

対象でなければ、修理の見積もりと査定額をそろえて比べます。見積もりは、新品の部品と、再利用の部品（リビルド・リユース部品）の両方で出してもらえるか聞いてください。

15年以上前の車か、15万km以上走った車で、エンジン・変速機・駆動用バッテリーが壊れたときは、見積もりの前に査定額を知っておくと比べやすくなります。

見積もりと査定のどちらを先にするかは、30秒診断で確かめられます。

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まず確認: リコール・保証

リコール・改善対策・サービスキャンペーンの違い

メーカーが車の不具合を直すしくみは、3つあります。無料で回収・修理すると国の案内に書かれているのは、このうちリコールです。

対象かどうかの確かめ方

対象になると、ふつうはメーカーからはがきなどで知らせが届きます。届いていなくても、次の方法で確かめられます。

国土交通省の検索は、対象を車台番号の幅で示していて、対象にならない車も含まれることがあります。そのため国土交通省は、1台ごとの確認はメーカーに問い合わせるよう案内しています。

メーカーの保証

トヨタの例では、保証が2つあります。

保証期間の中で、保証の条件に当てはまれば、無料で保証修理を受けられます。条件は、取扱説明書どおりに使い、決められた点検・整備を受けていることなどです。これはトヨタの場合の決まりで、保証の中身や期間は車種で違うことがあります。ほかのメーカーの車は、手元の保証書で確かめてください。

修理か売却かを比べる表

金額は車や店で大きく変わるため、この表には載せていません。比べる順番と、見るところだけをまとめています。「トヨタの例で入る保証」の列は、トヨタの保証のページで確かめた内容です。

部位 トヨタの例で入る保証 見積書で確かめる項目 比べ方
エンジン 特別保証（5年か10万km）。エンジン機構 部品が新品か再利用か、工賃込みか、税込か 15年以上前か15万km以上なら、査定を先に受けても比べやすい
変速機（CVT・AT） 特別保証（5年か10万km）。動力伝達機構（オートマチックトランスミッション・トランスアクスルなど） 同上。変速機ごと替えるのか、一部の修理か 15年以上前か15万km以上なら、査定を先に受けても比べやすい
駆動用バッテリー 特別保証（5年か10万km）。ハイブリッド機構（ハイブリッド車） 同上 15年以上前か15万km以上なら、査定を先に受けても比べやすい
電装など エアコンやナビなどは一般保証（3年か6万km）。エンジンなどを動かすコンピュータは特別保証 同上 14年前までの車なら、見積もりを先に取ってから決めても遅くない
足回り・ブレーキ サスペンションアームなど（前後アクスル機構）とブレーキ機構は特別保証。ブレーキパッドなどの消耗部品は一般保証の対象外 同上 14年前までの車なら、見積もりを先に取ってから決めても遅くない

どの部位も、先にリコール・改善対策・サービスキャンペーンの対象かを確かめてください。ほかのメーカーの車は、保証書で部位ごとの保証を確かめてください。

30秒診断で見積額を入れると、見積もりと査定のどちらを先にするかの目安が出ます。

比べる手順

  1. リコール・保証を確かめる。 対象なら、まずそちらで直します。
  2. 見積もりを取る。 新品の部品だけでなく、リビルド部品やリユース部品でも見積もれるか聞きます。
  3. 査定を受ける。 故障していることを伝えたうえで、査定額を出してもらいます。
  4. 何年乗るかも入れて比べる。 直したあと、あと何年乗るつもりかも、比べる材料になります。

リユース部品は、使い終わった車から外した部品を、点検と清掃をして売る部品です。リビルド部品は、外した部品を分解し、傷んだところを新品に替えて組み直し、検査した部品です。

見積もりを先に取る価値があるケース

次に当てはまるなら、見積もりを取ってから売るかを決めても遅くありません。

先に査定を受けても比べやすいケース

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損傷が大きいとき

水につかった、エアバッグが開いた、事故で大きく壊れた。こうした車は、部位ごとに修理と売却を比べるだけでは判断できません。損傷の程度の見分け方は、売るか廃車かの判断の「事故の程度の境目」を見てください。

見積書で確かめる項目

見積書を受け取ったら、次の3つを見てください。

条件をそろえないと、査定額と正しく比べられません。

部位ごとの注意

エンジン、CVT・AT、駆動用バッテリーなど、車種ごとの確認点は車種の記事で扱います。

故障車を売るときの申告

わかっている故障は、査定のときに伝えてください。故障を伝えたうえで出た査定額でないと、見積もりと正しく比べられません。

修復歴や事故歴については、国民生活センターが、知っている場合は査定のときに申告するよう呼びかけています。そのうえで、査定額で契約したあとに、修復歴や事故歴を見落としたとして減額や解約を求められても、応じる必要はない、としています。

車の売却は、クーリング・オフの対象外です。契約の前に、キャンセル料がいくらか、いつから発生するかも確かめておきましょう。

直さないと決めたら

廃車にするときの税金や保険の戻り方は、売るか廃車かの判断の「お金の出入り」にまとめています。

30秒診断

故障の部位、年式、距離、見積額を答えると、見積もりと査定のどちらを先にするかの目安がわかります。ほかの手続きの記事は売却・廃車ガイドにまとめています。

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出典

出典の確認日: 2026-09-27