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20万kmを超えた車が売れるケースと、売り先の分かれ目

公開日 2026年10月6日最終更新日 2026年10月6日

この記事の結論

20万kmを超えた車でも、自分で走れて、大きな故障や事故がなければ、一般買取で値が付くかを先に確かめる価値があります。値が付くかは、距離だけでは決まりません。年式・動くか・故障・事故で変わります。

15万〜20万kmで走れて、軽い故障か車検切れがあるなら、一般買取と廃車買取の両方を比べましょう。

20万km以上で、エンジンの故障や動かないことが重なったら、処分の費用を払う前に、廃車買取でも査定を受けてください。

修復歴や故障は、査定のときに伝えましょう。

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距離のほかに見る条件

このサイトの30秒診断は、距離だけで結果を決めません。次の条件を合わせて見ます。

動くか・車検が残っているか

自分で走れるか、動かないかで、向く売り先が変わります。動かない車は、自分で店に持ち込めません。車検が切れていると、そのままでは公道を走れません。車検が切れて1年以上たった車は、長く置いたままの車に近いと見ます。

事故・故障

水につかった、エアバッグが開いた、修理していない大きな損傷がある。こうした車は、距離に関係なく、損傷の程度を先に見ます。くわしくは事故の程度の境目を見てください。

エンジン・変速機・駆動用バッテリーの故障は、廃車買取に寄せる理由になります。電装や足回りの故障は、それだけでは寄せません。

年式

距離が長くても、比較的新しい車（9年前まで）は、診断で「廃車買取向き」にはしません。保証やリコールで直る見込みを、先に確かめるためです。

古い車は、税のしくみも変わります。13年を超えると自動車税などが重くなることは、10年・15年・20年落ちの車で説明しています。

15万km・10万kmの車

10万〜15万kmの車

10万〜15万km未満なら、診断では距離だけで注意の印を付けません。ほかの条件がそろっていれば、一般買取向き（A）になることもあります。まず一般買取の査定と下取りを比べてください。

15万〜20万kmの車

15万〜20万km未満の車は、診断で「一般買取向き（A）」にはなりません。ほかに条件が重ならなければ「両方を比べる（B）」です。一般買取と廃車買取の両方で査定を見ましょう。

ここに、20年以上前の車である、エンジンが壊れた、動かない、などが重なると、「廃車買取向き（D）」になります（9年前までの車を除く）。

売り先の分かれ目

20万km以上の車は、診断で次のように分かれます（水没・大きな損傷・修復歴がある車を除く）。判定の決まりは診断のしくみで公開しています。

一般買取向き（A）にはならない。 20万km以上は、それだけで注意の印が付きます。一般買取だけを勧める結果にはしません。

両方を比べる（B）になる車。 9年前までの車は、距離が長くても、ここに入ります。10〜14年前の車で、走れて、ほかに廃車買取に寄せる条件がない場合も、ここです。

廃車買取向き（D）になる車。 20万km以上に、次のどれか1つが重なった車です（9年前までの車を除く）。15年以上前の車、車検が切れて1年以上、エンジン・変速機・駆動用バッテリーの故障、動かない、下取りや査定で0円と言われた。

走れる車がDになったときも、2番目に一般買取を並べます。30万kmの車の例は走行30万kmの車が売れるケースに表でまとめています。

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メーカー保証が残っているか

新車のメーカー保証には、期間の決まりがあります。トヨタの例では、年数か距離の早い方までです。

特別保証: 新車の登録日から5年か10万kmの早い方まで。エンジンなど、走りや安全に関わる大事な部品が対象です。
一般保証: 新車の登録日から3年か6万kmの早い方まで。ほとんどの部品が対象です。

この例なら、20万km走った車は、どちらも距離の条件を超えています。トヨタも、保証の中身や期間は車種で違うことがある、としています。ほかのメーカーの車や、延長保証を付けた車は、手元の保証書で確かめてください。

保証が切れていて故障したときは、故障した車は修理か売却かで、見積もりと査定の比べ方を確かめられます。

車種ごとの確認点

このサイトでは、次の車種ごとに、20万km前後で確かめることをまとめています。

プリウス: 型式で世代を確かめ、駆動用電池の保証の条件を見る。プリウスの20万・30万km
アクア: 駆動用バッテリーの保証と、2018年製作の一部のリコール。アクアの20万km
セレナ: C26のハイブリッド車の一部にあるCVTのリコール。セレナの15万・20万km
ステップワゴン: 5代目の時期の車にある、燃料ポンプの作業のやり直しのリコール。ステップワゴンの15万・20万km
ハイエース: 型式と燃料の確かめ方と、ディーゼル車のリコール。ハイエースの20万・30万km
フィット: 3代目ハイブリッドの7速DCTのリコール。フィットの20万km
ノア・ヴォクシー: 70系か80系かの見分け方と、ハイブリッド車の保証。ノア・ヴォクシーの20万km

申告と契約の注意

修復歴・故障は、査定のときに伝える。 国民生活センターは、修復歴や事故歴を知っている場合は、査定のときに申告するよう呼びかけています。そのうえで決まった額で契約したあとに、修復歴や事故歴を見落としたことを理由に、買取業者から減額や解約を求められても、応じる必要はない、としています。
査定の場で契約しない。 一度持ち帰って、落ち着いて考えましょう。
クーリング・オフはできない。 車の売却は、クーリング・オフ（契約後に無条件で取り消せるしくみ）の対象外です。キャンセル料がいくらか、いつから発生するかを、契約の前に確かめてください。

売り方ごとの契約の違いは、車の売り方4つの違いにまとめています。

30秒診断

年式、距離、動くか、車検、事故、故障を答えると、あなたの車に合う売り先の目安がわかります。判定は、紹介料の額で変えていません。売るか廃車かの考え方は売るか廃車かの判断の目安、ほかの記事は売却・廃車ガイドにまとめています。